Являясь официальным представителем на территории Российской Федерации компании Street Crane мы можем предложить Вам поставку канатных талей типа ZX грузоподъемностью  до 50 т.

Канатные тали типа ZX – это инновационная разработка компании Street Crane. Они обеспечивают сочетание уникальных преимуществ для конечного потребителя. Тали ZX воплощают рациональное проектирование - для легкой обработки груза; внушительную работоспособность - исключительный уровень безопасности.

Тали этого типа отличаются:

- элегантным современным дизайном;

- конструкцией корпуса, обеспечивающей легкий доступ к оборудованию при обслуживании и ремонтах;

- высокой надежностью: у всех талей типа ZX минимальный режим работы - средний (M5 по ISO);

- высокой безопасностью в эксплуатации.

На сегодняшний день канатные тали типа ZX по соотношению «цена / качество» являются наиболее привлекательным продуктом на рынке кранового оборудования!

Канатные тали ZX в стационарном исполнении, на монорельсе, в составе однобалочных и двухбалочных опорных и подвесных кранов могут быть использованы для подъема любых грузов.

Канатные тали типа ZX отлично подходят для модернизации старых кранов: их можно применять для замены грузовых тележек.

Канатные тали типа ZX:

Что отличает канатные тали Street Crane от аналогичного оборудования других фирм-производителей:

1.Редуктор подъемного механизма с самосмазывающимися шестернями в закрытом герметичном кожухе из алюминия.

2.Безупречная защита от перегруза в сравнении с грузоподъемным оборудованием других производителей.

3.Исключитеольная безопасность: тормоз привода подъема действует на вал редуктора, а не на вал самого двигателя, как у талей большинства других производителей, таким образом обеспечивается защита от падения груза даже в случае, если двигатель извлечен из тали, либо:

- поврежден вал двигателя;

- поврежден первый вал редуктора (если тормоз установлен на втором валу);

- повреждено крепление двигателя.                         

Тормоз срабатывает автоматически в случае перебоя в электропитании.

Тормоз устанавливается вне корпуса двигателя, что делает его легко доступным для обслуживания и ремонта.

Тормоза стандартно укомплектованы механизмом ручной разблокировки.

4.Доступность для технического обслуживания и ремонта:

-  наружное расположение двигателя подъема обеспечивает его лучшее охлаждение;

- наружное расположение редуктора со съемным корпусом, обеспечивающим простой доступ для обслуживания;

- съемные части корпуса обеспечивают простоту осмотра механизмов грузоподъемного механизма и его технического обслуживания, что выгодно отличает продукцию компании Street Crane от оборудования других производителей.

5.Малогабаритная конструкция:

- для однобалочных кранов используются грузовые тали малой габаритной высоты и это является стандартом для компании Street!

- возможна оптимизация используемого пространства за счет вариабельности конструкции кранов. В результате можно сэкономить на затратах, связанных со строительством складских и производственных помещений!

6.Патентованный датчик веса груза:

- измеряет общую нагрузку на механизмы подъемника;

- не уменьшает высоту подъема;

- включается в работу только под нагрузкой, что предотвращает расход энергии «в холостую».

7.Привода подъема рассчитаны на тяжелый режим работы:

- исполнение с параллельным размещением роторов;

- защита от перегрева двигателя;

- изоляция класса F.

8.Электрооборудование:

- кнопочный подвесной пульт управления с двойной изоляцией;

- кнопки пульта управления износостойкие, рассчитаны на 1 миллион включений;

- кабель пульта управления и проводящие кабели снабжены удобной системой подключения типа «розетка»;

- механическая блокировка движений крана;

- полностью экранированная и промаркированная проводка.

9.Усовершенствованная защита канатного барабана грузовой тали:

- вал проходит сквозь весь барабан;

- есть специальные внутренние опоры, предотвращающие смятие барабана;

- выравнивающие подшипники с двух концов барабана, позволяющие предотвратить смещение барабана с оси

10. В стандартную комплектацию талей типа ZX входят:

- счетчик машиночасов работы;

- износостойкий канатоукладчик;

- гальванизированный стальной грузовой канат;

- двухскоростной подъем;

- ограничители минимальной и максимальной высоты подъема;

- специальное антикоррозийное напыляемое покрытие корпуса;

- предохранительная защелка на грузовом крюке, предотвращающая выпадение груза из зева крюка.

11. Все тали типа ZX рассчитаны на режим работы минимум M5 (по ISO) или 2m (по FEM). Возможны также исполнения, рассчитанные на режимы M6 (3m) и  M7 (4m).

12. Безребордные колеса грузовой тележки с прямым приводом от двигателя передвижения без дополнительных шестерен, снабжены боковыми роликами что обеспечивает длительный срок службы и малый износ. Увеличивается срок службы подкрановых путей.

Механизм прямого привода изготовлен из упрочненного металла с большой точностью и погружен в масло.

Закрытые самовыравнивающиеся подшипники, не требующие дополнительной смазки в течении всего срока службы, гарантируют длительный ресурс работы даже при максимальной нагрузке.

Дополнительные функции / оборудование:

• Тали с высокими и сверхвысокими скоростями подъема для сокращения времени погрузо-разгрузочных операций.

• Двухскоростные контакторные или бесступенчатые частотные двигатели передвижения.

• Нестандартное напряжение питания.

• Одноступенчатый ограничитель перемещения тележки (замедление или остановка).

• Двухступенчатый ограничитель перемещения тележки (замедление и остановка).

• Подвесной кнопочный пульт управления на тали.

• Защита от перегрузки с визуальным или звуковым оповещением.

• Второй дополнительный тормоз установленный на двигателе подъема.

• Резервные нагреватели на двигателях подъема и передвижения тали.

• Резервные нагреватели в шкафу управления.

• Частотный преобразователь на двигателе подъема.

• Нестандартные скорости передвижения крана.

Технология «Умного двигателя»:

Новые тали типа ZX могут оснащаться приводами, поддерживающими технологию SMARTDRIVE («Умный двигатель»), самую передовую технологию регулировки скорости передвижения. В талях типа ZX используется частотный преобразователь и постоянный векторный контроль для минимального раскачивания груза и легкого, более точного позиционирования груза, чем достигается большая безопасность и производительность.

Основные исполнения канатных талей типа ZX: